今年1月，恒大集團(tuán)被下令清盤(pán)，債務(wù)超3000億美元，多家媒體估算，恒大留下的爛尾樓達(dá)162萬(wàn)套，涉及600萬(wàn)余業(yè)主。

在恒大集團(tuán)被清盤(pán)后，車(chē)圈也面臨潛在危機(jī)，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍近日直言，助力恒大造假的會(huì)計(jì)事務(wù)所普華永道罰款過(guò)輕，理應(yīng)倒閉，應(yīng)該解散，主要的肇事者都得進(jìn)大獄才行。（快科技注：普華永道被頂格罰款2.97億元 合計(jì)罰沒(méi)3.25億元）

他強(qiáng)調(diào)，財(cái)務(wù)和產(chǎn)品造假者必須受到嚴(yán)懲，不誠(chéng)信的就應(yīng)該倒下，如此才能維護(hù)市場(chǎng)誠(chéng)信，并警告價(jià)格戰(zhàn)的后遺癥將持續(xù)六七年，影響深遠(yuǎn)。

魏建軍董事長(zhǎng)直言：“背刺老車(chē)主、弄虛作假的價(jià)格戰(zhàn)，短期內(nèi)看似消費(fèi)者受益，但一旦企業(yè)爆雷，買(mǎi)單的還是消費(fèi)者！”

值得一提都是，今年8月份魏建軍在接受采訪(fǎng)時(shí)就提到，長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈既廣又深，“我們的垂直成本比誰(shuí)的都低，我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，如果中國(guó)車(chē)企中長(zhǎng)城賺不了錢(qián)，那么誰(shuí)也賺不到?！?/strong>

同時(shí)他還表示，長(zhǎng)城研究對(duì)手的能力并不差，那些不可想象的東西，那就是不正常的；假如政府需要的話(huà)，可以把汽車(chē)行業(yè)搞一遍審計(jì)，第一個(gè)審長(zhǎng)城，每一個(gè)公司都審一遍，看看誰(shuí)有問(wèn)題，審計(jì)費(fèi)長(zhǎng)城包了。