汽車缺芯的影響正在擴(kuò)大。3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。受此消息影響，蔚來美股一度跌超8%。除了蔚來以外，福特、通用、本田、大眾等多家汽車制造商也都因芯片短缺遭遇停產(chǎn)的沖擊。

芯片短缺超出此前預(yù)估

蔚來表示，半導(dǎo)體的整體供應(yīng)限制已經(jīng)影響了公司2021年3月的產(chǎn)量。公司預(yù)計2021年第一季度交付量將降至19500輛，此前發(fā)布的預(yù)期為20000輛至20500輛。

3月27日，蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國證券報記者表示，芯片短缺情況超出此前預(yù)估，目前仍在密切關(guān)注行業(yè)供給情況，積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資源。目前預(yù)期停產(chǎn)五個工作日后可以恢復(fù)生產(chǎn)，但長期供應(yīng)情況仍有待觀察。

蔚來的臨時停產(chǎn)并未有預(yù)兆。此前，在2020年四季度財報電話會上，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示，蔚來公司目前已具備月產(chǎn)1萬輛電動車的能力，但由于全球芯片短缺和電池供應(yīng)限制，目前僅限于7500輛。李斌當(dāng)時表示，預(yù)計到7月份，這些阻力會消退，產(chǎn)能將實現(xiàn)提升。

根據(jù)財報，交付方面，2021年1月，ES8、EC6和EC6的交付量為7225輛，2月為5578輛，同比分別增長352%和689%。截至2021年2月28日，ES8、ES6和EC6累計交付達(dá)88444輛。2020年全年，蔚來交付數(shù)量為43728輛，2019年為20565輛。

受停產(chǎn)影響，蔚來汽車將比之前預(yù)計少交付500輛-1000輛。

投行巴克萊分析師布萊恩·約翰遜表示，盡管蔚來高管在財報電話會議中表示，該公司有足夠的芯片來滿足第二季度的生產(chǎn)目標(biāo)，但隨著時間的推移，芯片仍將供不應(yīng)求。

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