
女車主狀告特斯拉名譽侵權(quán)案開庭:特斯拉和副總裁陶琳被正式起訴
在今年的上海車展期間,特斯拉女車主車頂維權(quán)一案鬧得紛紛揚揚,如今10個月的時間過去了,該車主起訴特斯拉案將公開審理。據(jù)媒體報道,車頂維權(quán)河南女車主張女士證實,她起訴特斯拉及其副總裁名譽權(quán)糾紛一案將于24日在河南安陽北關(guān)區(qū)法院公開開庭審理。
張女士表示:“12月24日開庭,我是原告,必須到庭,我丈夫會陪我一起去參加庭審”。據(jù)了解,截至目前,張女士不但沒拿到特斯拉的后臺數(shù)據(jù),反而被特斯拉索賠500萬。
為何起訴上述三方?張女士直言:“是因為特斯拉這兩個官方機構(gòu)都發(fā)布了針對我維權(quán)事件的不實言論,另外還包括特斯拉這位副總裁本人?!?/p>
今年2月21日,張女士的特斯拉Model 3發(fā)生嚴重追尾撞車事故,張女士及其父母受傷住院,交警判定當時駕駛車輛的張父為事故全責。而張女士認為是特斯拉“剎車失靈”導致,前往特斯拉鄭州4S門店維權(quán)未果。
在沒有任何證據(jù)的情況下,特斯拉以及陶琳發(fā)布的一些不實言論,已經(jīng)對她個人及家人的工作生活造成了嚴重的影響,張女士如是說?!八f我只為高額賠償,說特斯拉所有負面都是因為我。她這樣說,如果沒有證據(jù)就是誤導公眾,就是名譽侵權(quán)?!?/p>
張女士說,4月22日鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局責令特斯拉無條件直接提供完整數(shù)據(jù),但特斯拉并未履行。12月21日,代理律師付建向也證實:“特斯拉尚未提供完整的數(shù)據(jù),張女士一直在要求特斯拉提供完整的后臺行車數(shù)據(jù)?!?/p>
張女士的丈夫在接受華商報記者采訪時指出:“這種問題就是設(shè)計缺陷。為了避免更多的事故發(fā)生,監(jiān)管部門應該嚴查!剎車系統(tǒng)性能的不穩(wěn)定本身就存在安全隱患,形同殺人!”
“這件事不處理了,人生就停滯了,卡住了,不能進也不能退,這是我和大部分維權(quán)車主都有的狀態(tài)。”張女士表示,他們不會放棄,會依法維護自己的正當權(quán)益。
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