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    賽恩領(lǐng)動(dòng)完成2億元B輪融資

    融資 PRO 作者:小小巧 2024-12-30 03:16

    提振產(chǎn)業(yè)信心,市場(chǎng)強(qiáng)心劑何以賽恩?

    產(chǎn)品工業(yè)化落地

    ——頂級(jí)技術(shù)的最佳驗(yàn)證路徑

    盡管智能駕駛技術(shù)被視為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向,2024年不少明星項(xiàng)目市值與巔峰時(shí)期相比大幅縮水,市場(chǎng)信心極速降溫,融資難度持續(xù)加大。與此相反,全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,人們對(duì)駕駛安全的需求與對(duì)美好生活體驗(yàn)的向往迫切帶動(dòng)智能駕駛技術(shù)落地,進(jìn)一步推高智駕傳感器需求浪潮。

    主機(jī)廠對(duì)智能駕駛多傳感器融合路線率先提出降本增效近乎嚴(yán)苛的要求。為了讓傳感器性能與成本實(shí)現(xiàn)完美平衡,一方面要求傳感器不斷突破已有感知極限:特別在靜止目標(biāo)、弱目標(biāo)、小目標(biāo)穩(wěn)定感知能力與全天候全天時(shí)應(yīng)用上的性能突破,另一方面對(duì)成本提出顯著下降并保持高質(zhì)量生產(chǎn)的多重難題。

    在資本寒冬與市場(chǎng)需求炙熱的背景下,賽恩領(lǐng)動(dòng)4D成像雷達(dá)以創(chuàng)新的波形技術(shù)與極具高性?xún)r(jià)比的系統(tǒng)方案(搭載NXP最新一代成像雷達(dá)專(zhuān)用處理器S32R41)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。從原樣機(jī)走向大規(guī)模量產(chǎn),僅歷時(shí)一年半,成功實(shí)現(xiàn)中端家庭用車(chē)樂(lè)道L60的量產(chǎn)交付,助力蔚來(lái)高端旗艦車(chē)型ET9成功上市,并獲得中國(guó)頭部出行公司L4無(wú)人駕駛出租車(chē)前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)應(yīng)用。

    生于華夏,服務(wù)全球

    產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó),持續(xù)突破

    伴隨AI開(kāi)發(fā)逐步成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域,賽恩領(lǐng)動(dòng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)?wèi){借全球化視野下累積的深厚工程經(jīng)驗(yàn),持續(xù)挖掘AI在4D成像雷達(dá)中的應(yīng)用上限,賦能特有4D成像雷達(dá)AI感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成于片上系統(tǒng),造就4D成像雷達(dá)目標(biāo)分類(lèi)能力,大幅提高感知置信度,為端到端融合架構(gòu)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)的OTA能力,讓量產(chǎn)后的4D成像雷達(dá)通過(guò)算法持續(xù)迭代提升性能,不斷為終端駕駛者實(shí)現(xiàn)安全升級(jí)。

    依托我國(guó)龐大市場(chǎng)潛力與創(chuàng)新成長(zhǎng)沃土,賽恩領(lǐng)動(dòng)為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化不斷升級(jí)貢獻(xiàn)力量。憑借卓越的科研和工程能力,先后與全球多家新勢(shì)力車(chē)企、一線傳統(tǒng)主機(jī)廠建立深入的合作關(guān)系。

    4D成像雷達(dá)正大范圍推向市場(chǎng),助力中國(guó)成為全球智能駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,不斷提升智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)資本市場(chǎng)的信心,響應(yīng)全球?qū)χ邱{技術(shù)落地的期待。

    走在智駕科研一線,賽恩領(lǐng)動(dòng)將永懷創(chuàng)業(yè)初心,追求卓越。2025,讓我們期待更多搭載賽恩領(lǐng)動(dòng)4D成像雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē)型成功上市。

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