據(jù)@小鵬汽車官微消息，小鵬汽車開啟了XNGP智駕過年進村測試，測試途中汽車全程無人操控，會車、繞行一路暢通。

據(jù)測試視頻展示，在鄉(xiāng)村路燈昏暗，視野受限的情況下，小鵬汽車進行了第一次會車。對方來車停下讓測試車先過，只見小鵬汽車緩緩向前駛?cè)ィ?strong>一把開過會車路段，僅是稍稍壓了一點路旁的土。

緊接著，小鵬汽車自然繞過一輛摩托車后，前方出現(xiàn)交叉口且交叉口路段不明顯。此時小鵬汽車在智駕系統(tǒng)的輔助下自動停駛，轉(zhuǎn)動著方向盤仿佛在“找路”，順利找到路后，果斷加速前進。

當行人騎著電動車進入車輛視野里，小鵬汽車操控著主動禮讓。此時迎面行駛來一輛汽車，小鵬汽車主動停下禮讓，完成第二次會車。

值得一提的是，小鵬汽車行駛中遇到一段有遮擋的路（左前方的墻擋住大部分視線，測試者也看不到路）,此時該車仍自動向前駛?cè)ィ?strong>主動左轉(zhuǎn)，成功跨過這個很窄的彎路。

整個過程一氣呵成，一路暢行，小鵬汽車的XNGP智駕模式回村挑戰(zhàn)成功。

根據(jù)此前報道，何小鵬曾放話：“中國的智能輔助駕駛，看小鵬一家就夠了?！彪m然聽起來有些不可思議，但是在過去的一年多里，小鵬用無數(shù)次OTA升級和用戶體驗，證明了XNGP就是當下中國最好智能輔助駕駛之一。

前有華為余承東在上海街頭親測問界M5智駕版，后有小鵬汽車CEO何小鵬也駕駛一臺G6在廣州路上跑了一遭。

何小鵬表示，有些事情一定要體感才可以真正感受深刻，XNGP每個季度會升級一次，一定會讓我們的出行越來越輕松，對懶得花精力在緩行狀態(tài)的他更是剛需，并不斷提高城市出行效率。

此外，前段時間小鵬智駕新春啟動發(fā)布會上，小鵬汽車還立下了新目標：2024年內(nèi)要實現(xiàn)XNGP全國主要城市路網(wǎng)全覆蓋、面向全球開始研發(fā)高速NGP，2025年面向全球開始研發(fā)XNGP。

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