梅賽德斯-奔馳宣布對其L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)進行升級。

據(jù)悉，新版本的DRIVE PILOT駕駛領航系統(tǒng)將允許在德國高速公路上的最高速度提升至95公里/小時，而此前的限速為60公里/小時。

這一升級預計將在2025年初在德國上市。升級后的系統(tǒng)將支持更多使用場景，包括在高速公路擁堵路段以及特定條件下的高速公路右側車道自動跟隨前車行駛。

DRIVE PILOT系統(tǒng)采用冗余設計，確保在某個系統(tǒng)發(fā)生故障時車輛仍能安全運行，允許駕駛員在有條件自動駕駛期間將注意力轉移到其他活動上，如辦公、上網(wǎng)或觀看視頻。

奔馳的目標是到2030年前實現(xiàn)最高130公里/小時的有條件自動駕駛。

奔馳在自動駕駛領域的發(fā)展迅速，2021年12月在德國獲得全球首個L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)國際認證，隨后在2022年5月在德國上市了搭載該系統(tǒng)的S級轎車與EQS。

2023年，奔馳在美國內華達州和加州獲得認證，并在北京開展L4級城市和高快速路自動駕駛測試。

在歐洲，L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)的選裝價格約為4萬元人民幣，預計在中國市場也將以選裝形式提供。

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