
谷歌地圖正面臨美國司法部的兩項(xiàng)反壟斷調(diào)查
據(jù)知悉內(nèi)情的匿名消息人士透露:美國司法部正在對(duì)科技巨頭 Google 展開調(diào)查,以確定其地圖應(yīng)用程序是否涉嫌違反任何反壟斷條款。首先是 Google 的 Android Automotive 車載信息娛樂系統(tǒng),司法部想要了解將 YouTube Music、Google Assistant、Play Store 和 Google Maps 捆綁到一起,是否會(huì)扼殺來自第三方產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。
(圖 via Google Blog)
其次,司法部打算查看該公司的服務(wù)條款,看其中是否涉及在地圖 API 的使用上存在壟斷行為。
據(jù)悉,如果汽車制造商想要為自家車載信息娛樂系統(tǒng)引入 Google Maps 地圖導(dǎo)航服務(wù),這家科技巨頭還會(huì)要求其捆綁安裝其它第一方應(yīng)用程序。
司法部認(rèn)為,這么做似乎阻礙了消費(fèi)者的選擇,并對(duì)第三方應(yīng)用程序構(gòu)成了不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。此前 Google 也對(duì) Android 手機(jī)制造商做過同樣的事情,但司法部的態(tài)度存在顯著的差異。
Ars Technica 指出,Android 智能機(jī)操作系統(tǒng)的安裝技術(shù)約 25 億,而車載系統(tǒng)僅限于沃爾沃、GMC Hummer EV 和即將推出的 2023 款福特汽車。
極星 2 上的 Android Automotive 特寫
美國司法部關(guān)注的另一點(diǎn),就是谷歌地圖的服務(wù)條款(ToS)如何限制了開發(fā)者和網(wǎng)站的數(shù)據(jù)使用方式 —— 尤其在第 3.2.3 節(jié)中,Google 規(guī)定第三方開發(fā)者或服務(wù)“不得重構(gòu)其產(chǎn)品或功能”。
換言之,第三方導(dǎo)航應(yīng)用程序不被允許使用 Maps API,因?yàn)樗c Google Maps 構(gòu)成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,此外開發(fā)者必須為每次調(diào)用地圖數(shù)據(jù)而向 Google 付費(fèi)。
TechSpot 指出,Google Maps 涵蓋了數(shù)十個(gè)功能 API,包括方向、位置詳情、街景等。對(duì)于開發(fā)者來說,這意味著他們的使用成本會(huì)急速增加。
為此,開發(fā)者可能混合 / 匹配來自其它服務(wù)(比如 TomTom / OpenStreet Map)的應(yīng)用程序接口,以降低相關(guān)成本。
然而 Google 的霸王條款是 —— 要么全選,要么全都不提供!意味著即使你只需用到 Google Maps 中的一個(gè) API,也將無法同時(shí)搭配任何競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)。
目前相關(guān)調(diào)查正處于初始階段,若最終被司法部認(rèn)定 Google Maps 存在壟斷行為,該機(jī)構(gòu)將考慮提起這方面的訴訟。
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