不少車主買車后，會在一些出行平臺注冊順風(fēng)車，平時出遠(yuǎn)門時接幾單，分擔(dān)下過路費和油費，但需要注意的是，有些保險公司可能以此為由，后續(xù)對事故拒保。

有博主分享了一則車主和人?？头膶υ捊仄?，車主向人?？头儐?，如果他接了順風(fēng)車訂單，會影響后面用車保險理賠嗎？

人?？头貞?yīng)，如果注冊了滴滴或者是順風(fēng)車的話，會影響理賠的。

對此，網(wǎng)友們的意見不一，“注冊順風(fēng)車后，每天上下班接一兩單，不算營運車了，保險公司也不能以此拒絕理賠”。

“國家明文規(guī)定，順風(fēng)車不算營運車，保險公司不合理不合規(guī)”。

但也有網(wǎng)友指出，“一些車主就是以順風(fēng)車來跑網(wǎng)約車，每天都能接到去全國各地的乘客，你說這不算營運車？”

事實上，關(guān)于順風(fēng)車算不算營運車，保險公司以此拒賠的案例，此前就曾多次發(fā)生，由法院也已對此做出過判決。

據(jù)法院判決文書介紹，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定，順風(fēng)車與網(wǎng)約車并非同一概念，網(wǎng)約車是以營運為目的，而順風(fēng)車是由出行路線相同的人分?jǐn)偼ㄇ诔杀镜墓蚕沓鲂蟹绞剑皇且杂麨槟康摹?/strong>

因此，因此順風(fēng)車業(yè)務(wù)不屬于營運車，順風(fēng)車的行駛范圍在合理可控范圍內(nèi)，客觀上并不會導(dǎo)致車輛危險程度顯著增加，本質(zhì)上沒有改變車輛使用性質(zhì)，法院判決保險公司不得為車主拒絕理賠。