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蔚來回應(yīng)在美國人才招聘:正常行為 已在美國設(shè)立軟件開發(fā)團隊
日前美國媒體報道稱蔚來已經(jīng)在美國發(fā)布多個人才招聘廣告,此舉被認為是海外布局擴展到美國的信號,不過蔚來方面表示
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李斌再談造車門檻:沒有400億干不了
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續(xù)航超1000公里!蔚來ET5亮相:4.3秒破百
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3.8s破百能跑1000公里 蔚來ET7明年3月28日開啟交付
12月18日晚,在2021 NIO Day,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌宣布,蔚來ET7將于2022年1月20日開啟鎖
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能鏈獲E2輪戰(zhàn)略投資 股東包括蔚來、小米等
12月17日消息,能鏈NewLink宣布獲得國際綠色基金和山東高速集團領(lǐng)投的戰(zhàn)略融資,具體金額尚未披露。國
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斥資5億元 小米華為投資蔚來電池項目研發(fā)生產(chǎn)
近日,據(jù)媒體報道稱,蔚來半固態(tài)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍新能源將獲得來自小米集團、華為以及順為資本的投資,投資金額約為5
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零跑汽車員工回應(yīng)三鞠躬交車儀式:想跟顧客慶祝一下 只是排練
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一蔚來車主不認可“蔚來車主聲明”:不想被別人代表
近日鬧得“蔚來自動輔助駕駛車禍致死”案件還未落下,今日,一則#蔚來車主聯(lián)合聲明#登上微博熱搜。車主聯(lián)合聲明中
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蔚來ES8自動輔助駕駛車禍:網(wǎng)友都忘了現(xiàn)場還有輛撞翻的工程車?
8月14日,一則訃告讓蔚來和其“自動駕駛功能”(NOP智能領(lǐng)航系統(tǒng))徹底帶上了熱搜。訃告:8月12日,上善若
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蔚來“車毀人亡”事故背后 輔助駕駛的邊界被車企忽視
“現(xiàn)在國內(nèi)(的蔚來汽車)還只能開放到L2級別,就是輔助駕駛。它仍然需要駕駛員坐在駕駛位,手握方向盤”。8月1